编者按：在党的十九大的号召下，长沙正努力实现长沙制造向长沙创造转变、长沙产品向长沙品牌转变，为建设智造强国贡献“长沙力量”。金霞经济开发区作为长沙智能制造的排头兵，有着不一样的，格外令人振奋的新图景。
“大通关”奏响“一带一路”新乐章
2017年9月26日，“湘粤港直通快车”正式启动并投入运营，不仅是为金霞跨境直购进出口搭建的全新平台，更刷新了湖南开放型经济发展历史新纪元。这意味着，湖南面向全球贸易有了全新桥梁，湖南也因此成为了中部首个实现“跨境一锁”快速通关的试点省份。
2017年，湖南省对“一带一路”倡议沿线国家进出口额587.2亿元，增长43.3%。这其中，中欧班列（长沙）功不可没，其常态化运营有力推动了本土产品走出国门，综合运输能力稳居全国一线班列。
目前，中欧班列（长沙）已运营线路10条，已开通长沙至莫斯科、明斯克、马拉、汉堡、杜伊斯堡、布达佩斯、塔什干、德黑兰的去程班列8条，汉堡、布达佩斯至长沙的回程班列2条。在开通中欧班列的全国35个城市中，货运量跻身第5位。单2017年，就先后新开通6条班列线路，成为中欧班列运营效果最好的班列平台，同时也是全国唯一开通经乌克兰到布达佩斯班列，唯一开通明斯克班列，唯一开通整列德黑兰班列，班列线路总数全国第一，全国唯一经满洲里、二连、阿拉山口、霍尔果斯四个铁路口岸的班列。
这一年，到处都是一片繁忙丰收景象。印有金霞名片的湖南“大通关”进一步提速，也奏响“一带一路”倡议新乐章。
让家门口也可以“全球购”“购全球”
自长沙跨境电商进口业务落地运行以来，连接国内外两个市场的电商新“丝路”从长沙金霞铺就开来。金霞跨境产业平台作为湖南对接“一带一路”倡议重要平台通道之一，被确定为湖南跨境电商试点园区、长沙海关批准的全省保税展示交易和跨境电商监管的核心通道。
有了全球跨境电商的“绿色通道”，湖南对接“一带一路”倡议建设、湖南缩短与世界距离的步伐大大提速，“全球买、卖全球”。湖南人曾经的梦想如今变成了现实。湖南正在刷新全球物流版图，中国金霞物流谷在全球竞争的竞技场上扬帆“启航”。
“作为城市发展的主要动力，交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。中国金霞物流谷的使命和担当，就是通过发展智能物流、完善交通体系、扩大对外开放，让城市拥有便捷畅通的‘可达性’，与国内外城市实现财富的交换、文化的交流，为长沙、湖南缩短与世界的距离。”开福区委常委、长沙金霞经开区党工委书记杨应龙表示。
金霞物流谷助力“国家交通物流中心”
近两年，长沙提出全面建设现代化长沙新征程目标，2018年，长沙将加快建设国家智能制造中心、国家创新创意中心、国家交通物流中心。“开福区在长沙乃至湖南的发展格局中，物流是绝对优势。”长沙市开福区委书记沈裕谋表示，“为了充分发挥区位和物流优势，加快推动物流业转型升级发展，开福区确立了打造‘五个功能谷’的构想，重点推进‘金霞物流谷’建设，着力打造具有国际影响、国内顶尖的现代物流产业集聚区和孵化器，为长沙建设国家交通物流中心彰显作为、作出贡献。”
目前，长沙市委、市政府已将金霞的主导产业定位为“智能物流、军民融合”，园区致力打造“两轮驱动、多点支撑”的产业体系，全面践行“互联网＋”发展战略，引导香江集团、传化集团等物流领军企业全面建设智慧企业。
值得一提的是，中国金霞物流谷将通过发展智能物流、完善交通体系、扩大对外开放，让城市拥有便捷畅通的“可达性”，与国内外城市实现财富的交换、文化的交流，为长沙、为湖南，缩短与世界的距离。
聚焦“一主一特一链一岸”主导产业
“金霞区位优越，通江达海，依托金霞物流园、金霞保税物流中心、长沙铁路货运新北站、长沙新港等多个交通物流平台集于一身的绝对优势，金霞经开区要全力打造东部开放型经济走廊中心示范区，建设国家交通物流中心的‘物流谷’，为长沙创建国家中心城市展现金霞担当。”杨应龙如是说，2018年，园区以“建设大城北，进位国家级”为奋斗目标，全力冲刺国家级经济开发区。
2018年，金霞经开区将始终聚焦“一主一特一链一岸”等主导产业开展精准招商，作为湖南省唯一深耕现代物流业的园区，金霞经开区将做强智能物流，大力发展电商物流、保税物流、冷链物流，着力引进加工增值型物流企业、区域性或跨国的采购分销型企业、总部型企业和区域信息平台，建设区域性加工中心、分销中心、结算中心和信息中心。
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